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Belle Époque
- Référence : BEL45C-SP
180,00 €
Description
Entièrement façonnés à la main à partir de Noyer Français, les garde-boues Belle Époque sont un concentré d’efficacité, de légèreté et de style. Grâce à une forme courbe et convexe associée à des composants de choix, vous resterez à l’abri des projections inopportunes en toutes circonstances.
La fabrication
Rien n’est laissé au hasard, notre processus de fabrication rigoureux confère à nos garde-boues robustesse et pérennité, puis une finition écologique haut de gamme vient protéger efficacement et durablement le bois contre les attaques de l’eau et des UV. Ce procédé unique et déposé permet également de réduire radicalement leur poids. Pour assurer cette qualité étape après étape, notre délai de fabrication demande en moyenne 20 jours ouvrés.
Le contenu
Les garde-boues Belle Époque sont livré par paire (avant + arrière) et sont destiné à équiper les vélos de ville, VTT, vélo de route et vélo californien avec un montage fixe. Ils sont personnalisables à travers 6 options de taille. Le veinage et les nuances du bois sont unique, c’est pourquoi ils diffèrent légèrement d’une paire à l’autre. D’autre part le bois est un matériau naturel et vivant, il est incontournable que sa structure et ses nuances puissent légèrement varier avec le temps. Si les photos ne sauraient présenter un caractère contractuel, nous nous efforçons de publier des photos au plus proche de la réalité.
L’installation
Tous nos garde-boues sont conçus pour une installation facile avec notre kit de fixation disponible en option. Vous pouvez aussi choisir de les installer en réutilisant le système de fixation actuel de votre bicyclette, dans ce cas vous pouvez optez pour une option sans perçages. Par ailleurs, nos garde-boues sont légèrement souples pour pouvoir s’adapter à la courbure de la roue.
Le guide des tailles
Faites votre choix parmi plusieurs longueurs et largeurs :
| Classique | Medium | Extra-long | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille de roue | 26'' à 29'' | |||||
| Diamètre de roue (jante+pneu) | 680 mm à 720 mm | |||||
| Tolérance du diamètre de roue | +/- 10 mm | |||||
| Épaisseur des garde-boues | 3 mm | |||||
| Longueur arrière développée | 1240 mm | 720 mm | 1240 mm | |||
| Longueur avant développée | 620 mm | 620 mm | 820 mm | |||
| Largeur | 45 mm | 55 mm | 45 mm | 55 mm | 45 mm | 55 mm |
| Poids par paire (hors quincaillerie) | 160 g | 190 g | 110 g | 130 g | 180 g | 210 g |
L’entretien
Pour préserver l’aspect originel de vos garde-boues, nous recommandons de les tenir propres et d’abriter votre vélo du soleil, de la lune et des intempéries lorsqu’il ne vous sert pas. Nous conseillons aussi un entretien ponctuel tous les 3 à 5 ans en appliquent une huile de de liaison moléculaire.
Conseils de Montage et d'Entretien
La composition
Nos garde-boues sont fabriqués à partir de bois laminé issus de revalorisation (95%), de résine de synthèse labellisée (4%), et de finition écologique (1%). Tous nos composants sont majoritairement français et européens.
L’option de montage
Pour que nos garde-boues puissent équiper la plupart des vélos, nous proposons en option de fournir un kit de fixation en largeur 55 mm (ne convient pas pour les garde-boues en largeur 65 mm). Suivant la longueur des garde-boues choisi, nous vous proposons le kit qui correspond dont voici le contenu :
| Taille Medium - 2 tringles | Poids |
|---|---|
| 2 Tringles Ø 4mm long 410 mm largeur 55 mm (Medium) | 150 g |
| 2 Ponts coulissants | 25 g |
| 6 clips de serrage de haubans | 12 g |
| 6 vis M5 x 12 mm | 40 g |
| 2 vis M5 x 16 mm | |
| 1 vis M5 x 45 mm | |
| 2 écrous borgnes M5 | |
| 7 écrous M5 | |
| 5 rondelles |
| Taille Classique & Extra-long – 3 tringles | Poids |
|---|---|
| 3 Tringles Ø 4mm long 410 mm largeur 55 mm (Classique & Extra-long) | 225 g |
| 2 Ponts coulissants | 25 g |
| 9 clips de serrage de haubans | 18 g |
| 9 vis M5 x 12 mm | 45 g |
| 2 vis M5 x 16 mm | |
| 1 vis M5 x 45 mm | |
| 3 écrous borgnes M5 | |
| 9 écrous M5 | |
| 6 rondelles |
